Þreytaskemmdagreining á X52 leiðslustáli inniheldur aðallega eftirfarandi þætti:
Þreytuskemmdir vélbúnaður
Í þjónustuferli X52 leiðslustáls, vegna sveiflu í innri flutningsþrýstingi leiðslunnar, myndast víxlálag sem veldur þreytuskemmdum á leiðslunni og veldur síðan sprunguþenslu. Sérstaklega í ferlinu við flutning á jarðgasleiðslum, gerir sveiflur innri þrýstings auðveldara að stækka sprungur.
Áhrifaþættir þreytuskemmda
Sveifluálag: Því minni sem hringrásarálagið er, því lengri endingartími olíu- og gasleiðslustáls.
Suðusamskeyti: Vaxtarhraði þreytusprungunnar á X52 stálsuðusamskeyti fyrir leiðslur er hærra en á grunnefni og hitaáhrifasvæði, og hljóðeinangrunarhraði suðusprunguvaxtar er hærri en í móðurefni og hitaáhrifasvæði.
Ofhleðsla: Ofhleðsla togs hefur þau áhrif að hindra stækkun á þreytusprungum í X52 stáli. Því stærra sem ofhleðsluhlutfallið er, því augljósari eru hindrandi áhrif sprunguþenslu.
Tilraunaaðferðir og niðurstöður
Fasisviðsaðferð: Með því að koma á fót fasasviðslíkani fyrir útbreiðslu þreytuskemmda sprunguútbreiðslu, var eftirlíking á þreytuskemmdum gerð á X52 leiðslustáli með því að beita hringlaga álagi og þreytulífsferlar við mismunandi hringrásarálag fengust. Vöktun á hljóðútstreymi: Grunnefni, suðu og hitaáhrifasvæði X52 stálsuðusamskeytisins var fylgst með hljóðútstreymi (AE) í rauntíma og í ljós kom að útbreiðsluhraði þreytusprungunnar í suðunni var hærri en það af grunnefninu og hitaáhrifasvæðinu. Þjappað togsýni: Áhrif mismunandi álagshlutfalla og yfirálagshlutfalla á útbreiðsluhraða þreytusprungu á X52 leiðslustáli voru rannsökuð með þéttum togsýnum og kom í ljós að ofhleðsla hafði þau áhrif að hindra útbreiðslu sprungu.
