Stál sem notað er til að framleiða verkfræðileg mannvirki sem bera álag er einnig kallað byggingarstál. Byggingarstál er stál sem uppfyllir sérstakar styrkleika- og mótunareinkunnir. Formhæfni er gefin upp sem lenging eftir rof í togprófi. Byggingarstál er almennt notað fyrir burðarþol þar sem styrkur stálsins er mikilvægt hönnunarviðmið. Frammistöðukröfur fyrir þessa tegund stáls eru aðallega nægjanlegur styrkur til að tryggja að það framkalli ekki varanlega aflögun og skemmdir við notkun. Þessa tegund af stáli þarf auk þess oft að skera, beygja, hnoða og sjóða meðan á notkun stendur, þannig að það þarf líka að hafa góða mótun og suðuhæfni. Kolefnisinnihald þessarar tegundar stáls er almennt minna en 0.30%, og flestir þeirra eru rúllaðir í stálhluta (eins og hornstál, rásstál, I-geisla, snittað stál osfrv.), stálplötur og stálrör með ákveðna þversniðsform. Þeir eru oft notaðir í verkfræðilegum mannvirkjum eins og skipum, farartækjum, gámum, lyfti- og flutningavélum og í byggingarverkefnum eru þeir notaðir til að framleiða brýr, stálsúlur, stálbita, truss o.fl. Verkfræðistáli má skipta í tvo flokka : venjulegt kolefnisstál og lágblandað hástyrkstál.
Byggingarrör úr álfelgur
